自身轻
锻造铝轮的重量只相当于钢轮毂的1/2,铸造铝轮毂的3/4。
轮毂造型美
锻造铝合金轮毂外观设计自由度大,可以结合车型,做到何车轮一致,个性化选择广为热烈、尽善尽美。
省油耗
安装锻造铝轮后,由于重量轻,减少车轮的转动惯性,使汽车加速性能提高,并相应减少了制动能量的需求,从而降低了油耗,再加上锻造铝轮特有的空气流动及滚动阻力,百公里测试节省率为每百公里最少节省2升。
安全性
由于铝合金热传导系数是铁的3倍,极易将轮胎、底盘产生的热量散发到空气中,即使在长途高速或下坡连续刹车的情况下,也能使汽车保持适当温度。不但能使轮胎及刹车不易老化,更能降低爆胎率。
舒适性
由于锻造轮毂特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶特别平稳,从而特高驾驶的舒适性。
抗冲击
日本JWL测试模拟一辆货车以时超50公里撞向路边石,相当于910公斤的重量从高处跌下撞向轮胎与车轮,根据镁铝锻造技术中心进行的日本标准测试的结果:锻造车轮只有轻微损坏,而铁圈损坏程度非常严重。铸造铝合金车轮断裂成两部分。
胎损低
锻造铝轮不易变形,散热快(正常行驶温度比铁轮低20-30度),对悬挂系统保护较佳,所以对轮胎的磨损大大降低。
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